مطالبه ای که هر از چند گاهی از طرف داوطلبان کرسی های رنگین مسئولیت از شورا تا فرمانداری تا نمایندگی همسو با شعارهای انتخاباتی تب داغ آن بالا و با اتمام انتخابات فرونشسته و به فراموشی سپرده می شود.؛

جاده مسجدسلیمان به اهواز به‌دلیل منابع زیرزمینی نفتی و گازی، وجود سه سد بزرگ برقابی کشور، کارخانجات و معادنی همچون سنگ، گچ، آهک و نمک همواره از پرتردد ترین مسیرها بوده. عرض کم جاده و پیچ های تندش اما همین جاده پرتردد را به خطرناک‌ترین جاده هم تبدیل کرد.

طول کلی مسیر مسجدسلیمان به اهواز ۱۲۵ کیلومتر است که با ساخت جاده میانبر به طول ۳۰ کیلومتر شاهد کاهش ۴۰ کیلومتری این مسیر خواهیم بود. قطعه اول این پروژه به طول ۱۱ کیلومتر و با هزینه ۳۸ میلیارد تومان قرار بود ساخته شود که همچنان متوقف مانده است.

در پایتخت برای تسریع در  تفریح مردم در شمال جنگل ها را نابود و دل کوه ها را شکافته و اراضی ملی و مستثنیات حقوقی مردم را تصاحب تا چند جاده شمالی احداث گردد و اما در حوزه شما خوزستان و در این مسیر مرگ آور بدون هیچگونه ممانعت و موانع ناهموار چرا این همه بی اعتنایی؟؟؟